Inspection de soudage & brasage laser
Pour améliorer la qualité, il faut commencer par déterminer les capacités du procédé d’assemblage utilisé. Les systèmes ArcScan et LasScan permettent de déterminer si la pièce répond aux exigences de qualité du client, de connaître la tendance d’évolution de la qualité et peuvent aussi apporter des données statistiques pour améliorer le procédé.
LAS-SCAN/LWJ™
LAS-SCAN/LWJ™ est un système d’inspection et de surveillance conçu pour l’inspection des flans soudés au laser et qui peut être interfacé à n’importe quelle machine dédiée ou robot de soudage utilisés aujourd’hui. Les systèmes de vision laser 3D peuvent inspecter le joint avant soudage aussi bien que le dessus et/ou dessous du cordon après soudage.
Les défauts typiques des soudures comme des petites porosités et des caniveaux peuvent être identifiés avec fiabilité, et lorsqu’une caméra est placée en-dessous de la pièce, l’état de pénétration de la soudure peut également être vérifié. L’ajustement et l’alignement des pièces peuvent être vérifiés automatiquement pour s’assurer que la configuration de la machine est correcte et que les paramètres (position, jeu et décalage) respectent les tolérances du procédé.
Les hautes résolution et vitesse des caméras SERVO-ROBOT permettent de mesurer précisément les caractéristiques géométriques du cordon de soudure quelques millimètres derrière le faisceau de soudage laser.Le système compare automatiquement les résultats de mesure (inclinaison de soudure, convexité, etc.) aux tolérances.
LAS-SCAN/LWJ™ est également offert avec laser bleu haute vitesse et caméras double-capteurs pour la détection de porosités extrêmement petites et de projections sur des surfaces très réfléchissantes ou des surfaces soudées qui sont irrégulières.
Photo fournie par Maser Engineering
LAS-SCAN/LBJ™
LAS-SCAN/LBJ™ est un système d’inspection et de surveillance conçu pour le contrôle du procédé de brasage laser, tout particulièrement sur des pièces exposées de carrosserie automobile qui requièrent des joints brasés d’un niveau de qualité extrêmement élevé. Ce système détecte des porosités de très petites dimensions par rapport aux grandes dimensions d’une carrosserie automobile, considérant l’imprécision de la position de la carrosserie ainsi que la complexité de la programmation du robot supportant l’appareil de mesure optique, pour assurer des résultats de mesure optimaux.
Le laser bleu haute vitesse et les modèles de caméra à double capteurs sont également offerts avec le système LAS-SCAN/LBJ™. Cette technologie à deux capteurs 3D optimise les performances de la caméra laser 3D pour détecter les petits défauts incluant des porosités de très petites dimensions, indépendamment de la luminosité ambiante et des conditions et de la couleur de la surface. L’image du balayage complet est également traitée pour fournir les dimensions-clés du joint à des fins de contrôle de la qualité (concavité, largueur).
